Plan pour l’automobile de l’UE : normes CO2, filière batteries, aides à l’achat… La Commission préfère les recommandations au carnet de chèques – Libération

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Plan pour l’automobile de l’UE : normes CO2, filière batteries, aides à l’achat… La Commission préfère les recommandations au carnet de chèques – Libération

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Grippy. Cushioned. Trailblazer.A workhorse designed for technical trails, the Speedgoat returns with less weight and more traction than ever before. A new shoe from outsole to laces, this trail beast is updated with Vibram? Megagrip with Traction Lug for enhanced grip on loose soil. Retaining the same stack height and rocker profile, the Speedgoat 5 employs a lighter midsole compound and heartier, double layer jacquard mesh to inspire confidence on any terrain.Double layer jacquard engineered meshProtective toe randLate stage MetaRocker?Vibram? Megagrip with Traction LugVeganLay-flat gusseted tongueBolstered heel collarMolded EVA socklinerCompression-molded EVA foam midsole5mm lugs34% recycled polyester upper meshImportedShipping Note:Shipping to Alaska, Hawaii, P.O. Boxes, and APO addresses is not available for this itemWarranty:90 Day Woot Limited Warranty

En dressant les contours d’un «made in Europe» plus décarboné tout en assouplissant les normes sur les émissions, Bruxelles a présenté ce mercredi 5 mars son plan d’action pour le secteur automobile. Qui peine à convaincre, faute de fonds alloués ni de réglementations ambitieuses.

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